Savina Paül, piloto: «Si tienes miedo a volar, siéntate en la parte de delante del avión»

A pesar de ser uno de los medios de transporte más seguros, el avión puede despertar miedos entre quienes tienen que realizar un trayecto en él, especialmente debido a fenómenos como las turbulencias. Sin embargo, pilotos como Savina Paül, con una amplia trayectoria profesional, tratan de enviar un mensaje de tranquilidad ante las dudas más frecuentes que puedan surgir al volar. «No hay nada peligroso de volar. Lo más peligroso de volar es coger el coche hasta el aeropuerto», aclara en una entrevista en el podcast B3tter.

Según explica, «el avión es súper seguro. Hay tantos procedimientos de seguridad, se comprueba todo tanto y hay tantos sistemas redundantes porque si uno falla el otro lo suplemente que de verdad que podéis estar muy tranquilos y yo nunca utilizaría la palabra peligroso. Lo que sí hablamos es de fases críticas», comenta al referirse al despegue y aterrizaje.

En cuanto a las turbulencias, no se nota de la misma manera en todo el avión, indica Paül, que da un truco para aquellas personas que puedan tener miedo a volar o no se sientan seguras cuando las sientan. Para ello conviene saber dónde se encuentra el centro de gravedad de un avión, que a diferencia de lo que se pueda pensar «no está en el centro del avión», sino un poco más adelante, «en la zona de las alas, más cerca del morro«.

Tal y como explica, cuando el avión hace un efecto palanca con los movimientos de la atmósfera, «la zona de la cola o detrás del centro de gravedad siempre se mueve un poco más y la zona de delante del centro de gravedad se mueve menos».

Esto hace que, por ejemplo, los pilotos perciban menos las turbulencias que una persona que esté sentada en la cola del avión. «Por esto yo siempre digo que si tienes miedo a volar o te da cosa el movimiento o te agobia que se mueva algo, te sientes delante, más cerca de las alas, o entre las alas y la cabina.

Además, en situaciones de movimiento del avión, Paül incide en que los pilotos también pueden saber gracias a sus compañeros de la tripulación si las personas que viajan en la cola están notando demasiados vaivenes para poner así la advertencia del uso de cinturones y que así no haya incidentes mayores en la aeronave.