La capital de Europa que va a prohibir los patinetes eléctricos: cuidado si vas a viajar a ella
Los patinetes eléctricos han cambiado para siempre la movilidad urbana en las principales ciudades tanto de España como de toda Europa. Estos Vehículos de Movilidad Personal (VMP) son usados tanto por locales como turistas para moverse por los centros urbanos de las metrópolis, siendo una alternativa muy consolidada frente a otros modos de transporte más convencionales, como el metro o el autobús.
Eso sí, estos patinetes también han causado cierta controversia debido a varios factores, como la peligrosidad que suponen en el propio flujo del tráfico o el riesgo de explosión de las baterías, por lo que las autoridades de varias urbes han optado por prohibirlos en sus calles. La última en sumarse a esta lista es una de las grandes capitales europeas, y a partir del año que viene no se verá ninguno de estos vehículos por sus calles.
¿Por qué Bruselas prohibirá los patinetes eléctricos?
La ciudad de Bruselas ha anunciado que no renovará las licencias de las dos empresas de patinetes eléctricos que operan en la capital de Bélgica, las cuales caducan a finales de este mismo año 2026. A partir del 1 de enero del 2027, estos VMP quedarán totalmente prohibidos en el casco urbano de la metrópoli belga, siguiendo los pasos de otras grandes capitales continentales como, por ejemplo, París o Praga, entre otras.
Esta censura a los VMP ha sido provocada por diversos factores: tal y como señala el medio The Brussels Times y recoge Euronews, en el año 2025 se registraron unos 666 incidentes con heridos en los que los patinetes eléctricos estaban involucrados, lo que supone un incremento del 26% respecto al ejercicio anterior. Además, varias de las víctimas sufrieron lesiones graves en estos accidentes, lo que ha favorecido aún más esta drástica medida.
Por si eso no fuera suficiente, el propio consistorio bruselense también ha destacado que varios de estos patinetes fueron utilizados por miembros del crimen organizado e incluso del narcotráfico para realizar sus tareas delictivas, lo que aumentó aún más la inseguridad en una urbe en la que la criminalidad ha crecido en los últimos años.
El mal uso de estos vehículos también provocó problemas de movilidad en las calles principales de Bruselas, donde dentro de unos meses no circulará ningún patinete; eso sí, las bicicletas seguirán siendo protagonistas en este sentido, por lo que los viajeros que tengan planeado hacer un viaje a ‘La Capital de Europa’ el próximo año deberán pedalear si no quieren coger el metro o el bus para moverse por el precioso centro histórico de esta gran ciudad.