Así es el crucero de lujo MV Hondius donde se ha producido el brote de hantavirus
Todas las miradas están puesta en el MV Hondius. La Organización Mundial de la Salud (OMS) ha comunicado la muerte de tres personas tras haber contraído el hantavirus. Es decir, una infección respiratoria que normalmente afecta a los roedores, pero que también puede saltar a los humanos.
«La OMS está al tanto y está dando apoyo tras un incidente de salud pública en un buque de crucero en el océano Atlántico. Hasta la fecha se ha confirmado en laboratorio un caso de infección por hantavirus y hay cinco casos sospechosos más», ha explicado la OMS en un comunicado. De las personas afectadas, tres han fallecido y uno está ingresado en una unidad de cuidados intensivos en Sudáfrica.
El MV Hondius es un buque de expedición polar gestionado por la empresa neerlandesa Oceanwide Expeditions. Entre sus rutas destaca un itinerario que zarpa desde Ushuaia con destino a Cabo Verde, realizando paradas en las islas Georgias del Sur y Santa Elena. En esta ocasión, tiene como destino Canarias.
Así es el crucero MV Hondius
El Hondius dispone de instalaciones de alta gama con capacidad para 170 pasajeros, distribuidos en distintas categorías de alojamiento: 6 grandes suites con balcón privado (27 m²), 8 junior suites (entre 19 y 20 m²), 8 cabinas superiores (de 20 a 21 m²), 11 cabinas dobles deluxe (entre 19 y 21 m²), 14 cabinas dobles con ventana (de 12 a 14 m²), 27 cabinas dobles con ojo de buey, además de 2 triples y 4 cuádruples también con ojo de buey (cuyas dimensiones oscilan entre 13 y 16 m²). Asimismo, cuenta con una cubierta dedicada exclusivamente a actividades formativas, equipada con un amplio salón de observación para charlas y presentaciones en varios idiomas, además de una sala de conferencias independiente.
El buque incorpora iluminación LED, sistemas de calefacción por vapor, así como pinturas y lubricantes biodegradables. Además, cuenta con avanzados mecanismos de gestión energética diseñados para reducir al mínimo el consumo de combustible y las emisiones de CO₂. También es importante saber que aplica una política de puente abierto que brinda a los pasajeros la oportunidad de acceder al puente de mando en momentos específicos de la travesía.