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La italiana Val di Pejo será la primera zona de esquí del mundo que prohíba los plásticos de un solo uso

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Los microplásticos están por todas partes. Cómo será, que cada año ingerimos más de 100.000 partículas de microplásticos. Es el precio de la presencia de objetos fabricados con derivados del petróleo, cuya degradación llega a mantener su presencia a nivel microscópico.Es un gravísimo problema porque las piezas son tan diminutas como una molécula y se cuelan en los organismos vivos, no solo de las especies marinas o de las aves, sino también de los humanos. Los microplásticos pueden obstruir los alvéolos pulmonares y alterar las hormonas. Los sufrimos nosotros y también la naturaleza.En el glaciar de Forni, en el italiano Val di Pejo, descubrieron no hace mucho la presencia de microplásticos en un glaciar de este espacio natural. Expertos de la Universidad de los Estudios de Milán y de Milán-Bicocca, encontraron que por cada kilogramo de sedimento había 75 partículas de plásticos, un dato “comparable” a los niveles observados en los sedimentos marinos de Europa.Aquello dejó impresionado..

Harta de turistas, Bielorrusia podría cerrar su frontera con Chernóbil

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Ucrania celebra el éxito de la serie de televisión de HBO y Bielorrusia se lleva las manos a la cabeza. Mientras el gobierno del primer país sigue haciendo caja con el fenómeno turístico de la central nuclear de Chernóbil, el de Bielorrusia no descarta cerrar su frontera con esa parte de Ucrania precisamente por su éxito turístico.La central nuclear de Chernóbil, que estalló en 1986, está a sólo 10 kilómetros de territorio bielorruso. Ucrania, que está haciendo un gran negocio y ya ha recibido más de 110.000 visitas en lo que va de año, cree que la zona es segura para ser visitada en cortos espacios de tiempo. Bielorrusia, en cambio, sigue pensando que «la gente no debería ir».De modo que el gobierno de Bielorrusia va a reforzar la parte de su frontera con Ucrania cercana a la famosa central nuclear. Es más, en declaraciones a la agencia de noticias estatal BelTA, un responsable de la seguridad fronteriza, Anatoli Lappo, ha asegurado que Bielorrusia debe «cerrar la frontera junto al pe..

Iberia estrenará vuelos directos a Washington a partir de mayo de 2020

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Iberia ha incluido hasta cinco vuelos directos al día desde Madrid a Washington en su programa de verano, que comienza el 1 de mayo de 2020, que tendrán capacidad para 292 pasajeros a bordo de aviones Airbus A330-300.Con esta nueva ruta, que ofrecerá conexiones desde el resto de la red de la compañía, Iberia pretende satisfacer la demanda de viajes corporativos y 'premium' de este mercado. Durante la temporada de verano 2020, Iberia pondrá a la venta más de 68.000 asientos entre ambas ciudades.También Norteamérica, Iberia crecerá en San Juan de Puerto Rico en un 55%, ofreciendo hasta siete frecuencias semanales, mientras que los vuelos con San Francisco los mantendrá desde principios de abril a finales de octubre.Además, para el próximo verano, cuando Japón será sede de la cita Olímpica y Paralímpica, Iberia volará desde el 29 de marzo a la capital nipona y aumentará su oferta de cinco vuelos semanales a un vuelo diario a partir de junio.La aerolínea recibirá en 2020 seis nue..

Ya puedes reclamar a una aerolínea sin tarjeta de embarque

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Ya no será necesario presentar las tarjetas de embarque para iniciar una reclamación contra una aerolínea ante retrasos de más de tres horas siempre y cuando el pasajero haya embarcado. Lo ha confirmado el Tribunal de Justicia de la Unión Europea.Según el fallo de la sala octava del tribunal, los pasajeros de un vuelo con un retraso de tres horas o más a su llegada y que tengan una reserva confirmada en ese vuelo no pueden ver denegada la compensación reconocida «basándose únicamente en que, cuando presentaron su reclamación dirigida a obtener la compensación, no probaron haberse presentado a la facturación de dicho vuelo, en particular mediante la tarjeta de embarque».»Supone un gran cambio para los pasajeros que una vez finalizado el vuelo tiraban las tarjetas de embarque o desaparecían de la aplicación de la aerolínea una vez pasada la fecha del vuelo», explica el director de comunicación de la plataforma Reclamación de Vuelos, Javier López.Anteriormente las aerolíneas consideraban ..

Nueve países de la UE quieren un impuesto a la aviación civil por sus emisiones de CO2

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Un grupo de nueve países de la Unión Europea han aprobado una declaración conjunta en la que piden a la Comisión Europea desarrollar un impuesto sobre la aviación civil, un sector responsable del 2,5% de las emisiones mundiales de CO2. El texto está firmado por Alemania, Francia, Italia, Bélgica, Países Bajos, Dinamarca, Luxemburgo, Suecia y Bulgaria.El documento fue aprobado el pasado jueves jueves en los márgenes de la reunión de ministros de Economía y Finanzas de la eurozona (Eurogrupo). España ha optado por no sumarse a esta declaración. La ministra de Transición Ecológica, Teresa Ribera, afirmó hace meses que se trata de una idea «interesante» pero pidió «prudencia» por las consecuencias negativas que puede tener sobre el transporte aéreo.Las capitales firmantes remarcan en la declaración que el impacto de este sector sobre el medio ambiente no puede despreciarse y, en comparación con otros medios de transporte, el transporte aéreo «no ha contribuido lo suficiente». En concreto, ..

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